小米SU7推出三款，官方指导价21.59万-29.99万元(其中，小米SU7标准版21.59万元；小米su 7 pro 24.59万元；小米su 7 max 29.99万元)。小米SU7定位于纯电动中大型车，搭载小米超级电机、自研CTB电池、自动驾驶技术等多项全新科技产品。
动力方面，双电机版最大功率673马力，CLTC续航里程800km；单马达版本的最大功率为299马力，CLTC续航里程为700公里或830公里。在细节设计上，整车的特色还包括“米”形光源的水滴大灯、360°发光元件组成的光晕尾灯、最大下压130kg的电动后扰流板。颜色方面，SU7提供海湾蓝、优雅灰、橄榄绿三种颜色，每种颜色还有小米14、小米14 Pro、手表S3限量定制颜色版。
从侧面来看，新车没有使用隐藏式门把手，并且配备了两种不同的花瓣形轮毂和黄色卡钳，看起来动感十足。值得一提的是，这款车的风阻系数仅为0.195Cd，从车尾来看，车标与小米的车标一致，尾部“小米”的拼音凸显其身份。周围的银色装饰凸显力量感，主动扰流板凸显运动气息。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4997/1963/1440mm，轴距为3000mm。
至于车，小米SU7将有四种颜色可选:银河灰、暮光红、雾紫、曜石黑。配备了三幅方向盘，驾驶模式切换按钮采用红色装饰，突出运动感。屏幕方面，新车采用了7.1英寸的翻转式仪表屏幕和16.1英寸的中控屏幕，分辨率为3K，并配备了最大亮度为13000nit的56英寸HUD。此外，SU7还保留了大部分物理按键，更容易操作常用功能。
在车载系统方面，小米澎湃SU7的车载系统会安装OS。小米SU7搭载骁龙8295芯片，小米平板可以无缝安装在车上，作为后置扩展屏使用。小米SU7支持五屏联动，应用生态覆盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay，支持苹果iPad上车。小米自动驾驶系统拥有高速导航、城市导航、停车服务三大类27项功能。2024年将在100个城市开启NOA，宣布2024年小米智能驾驶进入行业第一阵营。
车身尺寸方面，整车长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距3000mm。3倍轴比，2倍轮高比，1.36倍宽高比造就运动比，28°前风挡+17°溜背后+G4连续曲线造就动感轮廓。同时，在对无边框后视镜、激光雷达、半隐藏式门把手以及遍布车身的8组风道和17个风口等细节进行调整后，整车风阻系数为0.195Cd，超越前冠军吉利银河E8(0.199Cd)成为目前市面上最低的量产车型。
动力部分，小米SU7双电机版最大功率673马力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒。搭载当代Amperex科技有限公司，容量101kWh的三元锂电池，CLTC续航里程800km。单电机版本的最大功率为299马力，0-100km/h加速时间为5.28秒，容量为73.6kWh，CLTC续航里程为700km或830km。底盘部分，该车采用前双横臂后五连杆独立悬架，CDC减震器+空气弹簧。至于制动系统，这款车提供布雷博四活塞卡钳，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h最小制动距离为33.3米。
